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[物流专业介绍ppt]物流专业介绍

服务口号 时间:2020-06-23

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物流专业介绍

  物流专业介绍(一):

  物流专业介绍

  物流专业是当代经济发展的热点,涵盖了国民经济中的海陆空交通、运输、仓储、采购、供应、配送、流通加工、信息、第三方物流、连锁销售、制造业以及与物流相关的众多行业。中国拥有世界上最大的物流市场,物流产业也被列为四大新兴产业之一。

  目前,我国的物流业处于刚刚起步阶段,人才匮乏成为物流产业发展的最大制约。物流从业人员当中拥有大学学历以上的仅占21%,据初步估算,我国物流人才的需求量为600余万人。

  物流专业介绍(二):

  随着电子商务的蓬勃发展,第三方物流正在引起我国物流业界和理论界人士的重视和关注。完善的第三方物流企业能够带给货主的全部环节的物流服务,包括仓库存货代理、运输代理、通关代理等业务。第三方物流业能够帮忙企业提高劳动生产率、降低成本,并增加灵活性。因此,第三方物流被誉为企业发展的“加速器”和21世纪的“黄金产业”。有迹象证明,公司对第三方物流服务商的利用频率越来越高,范围也将越来越广。

  一、

  第三方物流概述

  (一)

  第三方物流的内涵

  第三方物流(简称3PL或TPL)是指生产经营企业为集中精力搞好企业,把原先属于自己处理的物流活动,以合同方式转给专业物流服务企业,同时透过信息系统与物流服务企业持续密切联系,以到达对物流全程的管理和控制的一种物流动作与管理方式。因此,第三方物流又叫合同制物流。“第三方”是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。

  (二)第三方物流的作用

  1、第三方物流能够帮忙企业降低成本

  第三方物流公司能够使企业不再保有仓库、车辆等物流设施,对物流信息系统的投资也可转嫁给第三方物流企业,从而减少了运营物流的成本;还能够减少直接从事物流的人员,从而削减工资支出;能够降低存货水平,削减存储成本;透过第三方物流企业配送渠道,可大大提高运输效率,减少运输费用等。因此,使用第三方物流能够帮忙企业降低成本。

  2、第三方物流能够提高企业的服务水平和质量

  服务水平和质量是企业能否成功的关键。第三方物流企业的信息网络能加快对顾客订货的反应潜力,加快定单处理,缩短从订货到交货的时间,提高顾客的满意度;产品的售后服务,送货上门,退货处理,废品回收等也能够由第三方物流企业完成,保证企业为顾客带给稳定、可靠的高水平服务。

  3、第三方物流能够帮忙企业降低风险

  如果企业自营物流,要面临投资的风险和存货的风险。如果企业使用第三方物流,那么企业就将投资风险转嫁给了物流公司,从而能够规避投资风险。另一方面,为了及时对顾客订货做出反应,防止缺货和快速交货,企业务必提高库存量。存货不仅仅占用了企业超多资金,还有贬值的风险。第三方物流企业的专业化配送加快了存货的流动速度,减少了企业的库存量,从而减少企业的库存风险。

  4、第三方物流能够提高企业竞争力

  随着外部市场环境的变化,企业的生产经营活动已变得越来越复杂。企业不仅仅要把超多精力投入到生产经营活动中,还要处理纷繁复杂的人际关系。如果企业使用第三方物流,就能够避免直接与众多顾客打交道,简化了关系网,企业就能够把更多的精力投入自身的生产经营中。

  二、我国第三方物流发展面临的问题

  (一)市场需求不足。

  第五次中国物流市场供求状况调查结果显示,商业企业物流执行主体11%为供货方,62%由企业自己执行,第三方物流比例为27%;生产企业原材料和成品销售物流中,全部为第三方物流的所占比例仅分别为19%和18%,而且,由于对现有物流状况不满意,有60%左右的生产企业和商业企业正在寻求新的物流代理商,可见,我国第三方物流需求不足。

  (二)物流企业规模小。

  第五次中国物流市场的调查,我国物流企业规模在500人以上的企业仅占

  11%左右,大部分企业规模在500人以下,从事公路运输的企业拥有的车辆不多。企业规模过小,运输潜力、仓储配送潜力、服务范围都有限,造成服务成本相对较高,规模效益难以实现。

  (三)现代物流知识和专业物流管理人才匮乏。

  由于物流教育的落后,虽然中国物流从业人员也已初具规模,但大多数是从管理专业、工程专业、交通运输专业等转行过来,真正懂得物流科学的高层次管理人才少之又少。在中国高等院校中,开设物流专业和课程的仅有40多所,占全部高等院校的3%左右,职业教育更加贫乏,透过委托培训方式培训员工的企业也不多见。市场竞争归根到底是人才的竞争。缺乏物流人才,企业也就缺少了创新的潜力和发展的动力,只能依靠传统的方式管理现代物流,导致物流企业低效运行,缺乏活力和竞争力。

  (四)设备陈旧落后

  目前,我国第三方物流的基础设施大都简易、落后、机械化程度不高。智能化、自动化仓库比较少,信息化建设滞后,由此造成仓储运输系统的整合效能比较低,信息流通不畅,不能保证时时的对物流服务过程及时的了解,很难对物流市场需求的到达全面的掌握。陈旧落后的设备已经成为我国第三方物流发展的瓶颈之一。

  三、我国第三方物流的发展对策

  要想使得我国第三方物流健康持续发展,务必采取以下措施:

  (一)加强宏观指导和政策调控。

  我国的第三方物流产业尚处于起步阶段,迫切需要政府部门的大力支持和推动,为现代物流的发展创造良好的宏观环境。制订促进、推动第三方物流发展的相关政策,从资金、政策方面给予支持,帮忙企业排忧解难。再造现有物流企业,转变它们的观念,完善它们的服务功能。透过宣传和指导使我国工商企业改变万事不求人的观念,真正根据经济效益与规模化原则,建立适应本企业实力与发展需要的物流系统,支持、促进与监督专业化物流企业的成长。

  (二)采取措施提高我国第三方物流服务企业的规模。

  透过制定现代物流行业规范和制订市场准入限制等措施,限制小于规模经济的第三方物流企业的发展与注册;透过鼓励合资、合作、兼并、整合等措施扩大现有第三方物流企业的规模。我国的第三方物流才刚刚起步,要想参与全球化的物流市场竞争,就务必按照科学的、规模经济的道路发展。

  (三)重视物流人才的培养,实施人才战略。

  企业的竞争归根结底是人才的竞争。要解决目前专业物流人才缺乏的问题,一方面,政府就应在有关这一行业的相应国民教育体系中加大投入和指导,同时用心筹备和开展这方面的职业资格认证制度建设和实施工作;另一方面,第三方物流企业需要对现有的从业人员进行培训,提高企业员工的现代物流业务知识和业务水平。

  (四)发挥政府与企业的用心作用,加大对基础设施的投入。

  物流基础设施是第三方物流企业保证客户服务水平的硬件基础,我国物流业的发展还处于开始阶段,

  需要加大这方面的投入,因此务必从政府和企业两个方面共同努力,尽快提高各种基础设施的水平。从政府方面来看,一方面应担负起交通系统、信息系统、信息交换标准、其他基础物流服务基础设施的开发和实施工作。从企业来说,在促进规模经济和网络化经营的基础上,务必进行较大的投资,建设自己的物流作业所需基本设施和设备、信息系统、增值服务设施,用心推广自动化与智能化的立体仓库、自动分拣设备、专用运输设施和现代化装卸设备等在企业中的使用。同时,在未来必须时期内政府应制订有关第三方物流服务行业准入标准,以规范我国第三方物流企业在基础设施投入方面的行为。

  四、结束语

  我国第三方物流刚刚起步,目前还存在一些问题。因此,我们就应大力宣传第三方物流的作用和功能,创造良好的外部环境,用心扶持和支持第三方物流企业发展。随着国政府和企业的不断努力,我国第三方物流将会更加完善,并发挥越来越重要的作用。

  物流专业介绍(三):

  物流专业介绍及就业前景

  从目前高校专业设置看,物流管理与物流工程是两大物流专业。物流管理专业归于工商管理类,其特色课程包括国际物流、供应链管理、物流系统设计与分析、包装学、物流技术、运输学、仓储管理与库存控制、采购管理等。物流工程专业归于交通运输类,其主要课程包括物流技术基础、程序设计、电工电子技术、运筹学、计算机应用基础、计算机辅助设计、系统仿真、传感器及测试技术、电子商务及平台设计、国际物流运作实务等。通俗地说,前者偏管理,往往拿管理学或经济学学士学位,后者偏技术,往往拿工学学士学位,从就业方向来看,两者大同小异,主要就业去向为:(1)专业物流企业;(2)大型制造企业及商贸企业;(3)政府相关职能部门;(4)物流工程项目规划、设计、建设及咨询机构;(5)专业教育、科研单位。在不同的高校,两个专业归属的院系是不一样的,即使同属一个专业,课程安排也不一样。如在上海海事大学,物流管理专业归交通运输学院,而物流工程专业归物流工程学院。其中,物流管理专业不仅仅要学习物流学原理、物流系统规划与设计、仓储管理等常规专业,还要学习航运管理/港口管理/公路运输管理/航空运输管理、集装箱多式联运业务/货运代理业务/船舶代理业务/船舶理货业务等具有院校特色的专业;在西南

  交通大学,物流管理和物流工程两个专业都归物流学院;在同济大学,物流管理专业归经济与管理学院,物流工程专业归交通运输工程学院。

  虽然我们了解到许多高校都设置了物流相关专业,但是否科班出身的毕业生就能顺利在该行业找到自己的天地?我们往往会看到这样的现实:一方面物流企业公司在招聘人才时超多的是非物流专业人员;另一方面,物流专业人员(包括社会上一些透过物流认证短期培训人员)所选取的职业大多数以市场营销的居多,涉及真正好处上的物流工作的较少。是什么原因造成如此现象呢?主要原因还在于我国高校物流教育正处于摸索阶段时期,而且物流教育参差不齐,高校将实际操作同理论相结合方面显得薄弱。另外,一方面生产企业和流通领域企业在物流管理方面,商流同物流没能分离,物流效率低,无法做到物流运作整体最优化。另一方面多数物流企业还处在仓储和运输两个环节的营运状态,还没有构成真正好处的第三方物流运作状态。除了仓储、配送方面略需要一点专业背景外,其他部门就大可不必了。他们根本就消化不了更多的物流专业人才。可喜的是,国内已有企业和学校先进一步,走“校企合作”的教育模式,例如我国第一家物流企业集团——宝供物流(公司)国内许多知名高校合作,例如北京大学光华管理学院、北京工商大学、北京交通大学、北京科技大学、北京物资学院等,共同开发和推广物流应用技术,而且在这些高校中设立了“宝供物

  流奖学金”,奖励在校物流专业的优秀学生。这样的模式贴合物流管理“应用性”的特点,也贴合企业对物流管理人才的要求,是物流管理教育成功的有效模式。

  物流相关行业包括:快递业、国际货代业、运输业、港口经营业、仓储业、部分产品加工承揽行业、分拣包装行业、物流设备维护行业、商检部门、咨询服务业等。这些行业所需要的人才不仅仅仅是学习物流工程或物流管理专业的人才,而是更广泛的专业人才,如国际经济与贸易、市场营销、电子商务、英语、法律、交通运输、计算机等人才。总体上来说,物流具有系统性和一体化以及跨行业、跨部门、跨地域运作的特点,同时企业面临降低成本的压力而增加对岗位多面手的需求,物流业对人才的需求主要体此刻管理方面,它要求从业人员知识面要广,有较强的战略决定和把握潜力,能够敏锐地发现中间市场的变化,还要有较强的动手操作潜力。也就是说,一个合格的物流人才不仅仅就应具备如国际贸易和通关知识、仓储运输专业知识、财务成本管理知识、外语知识、安全管理知识、法律知识、保险知识等,还就应具备严谨周密的思维方式、团队合作和奉献精神、信息技术的学习和应用潜力、组织管理和协调潜力、异常事故的处理潜力等。只有真正具备高素质的应用型和管理型人。

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